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斗式提升機使用過(guò)程中出現一些事故,這些事故發(fā)生的可能性與起重作業(yè)中的危險載荷密切相關(guān)。提升故障與提升載荷的相關(guān)性主要體現在兩個(gè)方面。下面就和小編一起了解一下吧。
一、危險載荷導致舉升停止或堵塞。
斗式提升機以翻斗過(guò)載為例,不完全卸煤和二次載荷會(huì )使翻斗實(shí)際承載能力超限,從而增加系統的位移質(zhì)量和慣性。制動(dòng)階段原始制動(dòng)力矩相對不足,容易造成過(guò)卷故障;斗式提升機的摩擦升力也增加了滾筒兩側的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)張力差,增加了危險滑動(dòng)的可能性。
二、危險荷載反映吊裝故障。
斗式提升機以罐體和松繩為例,集裝箱導向裝置性能的劣化可能會(huì )阻礙集裝箱的上下平穩運行,導致罐體或松繩失效,此時(shí)提升載荷也發(fā)生突然變化。斗式提升機的上下突變可以作為松繩卡故障的重要判據。
斗式提升機這種相關(guān)性的存在為通過(guò)控制和監測負載來(lái)提高系統的安全性提供了理論基礎。一方面可以消除危險載荷,避免可能的故障。例如,如果卸載一次后,料斗中發(fā)現更多的殘煤,可以在專(zhuān)門(mén)清洗后進(jìn)行提升操作,從而大大降低了下一個(gè)提升周期過(guò)載的可能性。
另一方面,監測斗式提升機的異常負荷,診斷其反映的故障,并采取應急措施。例如,如果在舉升過(guò)程中檢測到異常的舉升載荷,有理由懷疑發(fā)動(dòng)機缸體可能積聚,因此建議維護人員檢查油箱的質(zhì)量。
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